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[首先非常感谢飞行安排的此次海南之行,虽然一路风雨无常,但也正验证了“贵人出门多风雨”这句话。4 |: e: ], F: e4 p1 _) f/ y o
但本人有如下意见,仅供参考:5 E9 z5 \' P* X3 a9 ^
1、关于分工,文中看到你为了烧烤,买炉子,买木炭,忙得焦头烂额。累得上气不接下气,真是辛苦你了,我也有这样的体会。但是如果你在做出行计划的时候把分工做明确了,谁负责定车,谁负责买物料,谁负责干什么,在什么时间内完成,然后把分工表发给大家,你负责统筹就好了,点点的人都非常热情,你安排下去这些事情相信大家都做得很好的。
1 i5 d" d3 ]7 Z: ]) G2、关于行程安排,大家都知道“没有调查就没有发言权”这句话,此次活动的线路设计,首先是根据平常心多年的户外经验做出的精心安排,但是在安排活动的过程中,细节做得不好,没有确认,比如去七仙岭,当我们浩浩荡荡赶到那的时候才发现此山关闭已经1年多了。早就不对外开放了。所以,你之前设计线路可能还是停留在2年前的基础上,要是在设计线路的时候提前打个电话确认一下也许就不会出现这种情况。还有去温泉、去椰子岛都出现过一样的情况,去椰子岛发现车子进不去,去温泉发现还没谈好在哪家泡,价钱也没谈好。* `: o7 l {. ^' u
3、关于突发情况的处理,此次去海南有两次比较大的突发情况,一是领队平常心生病,不能带队前往,二是台风正面袭击海南岛,可以说,两次突发事件对活动的质量影响都很大,但时间是在可控范围内,都是在出发前就可解决的事情。平常心生病,主要领队不能前往了,所有参加活动基本就没有人走过这条线路,因此,要做的工作更多,除对所有线路了如指掌外,景区之间的行车距离,所需时间都要心中有数。还有台风来临我们在9月23日就知道国庆有台风袭击海南岛,当时也提醒过要不要做备选路线或是其他安排,但是抱着侥幸的心理过去还是没能躲过这场台风,路上时间耽误了,有些线路也取消了。突然无聊了只能杀人,麻将。
5 T: H& ~" j, ]/ E9 I4、关于安全,台风来临那天,到10点多出发去椰子岛,发现车子进不去之后又跑到分界洲海边玩。见到汹涌澎拜的大海,大家都又矜持不住了往海里冲,此时也是危险重重,台风激起的大浪一浪接一浪,整个海滩只有点点团队的人,还有两个保安在叮嘱大家要注意安全,不要往海里去,一旦浪过来吸走了都没办法救,事实也是如此,两个同学差点就被海浪吸走了,这已经侥幸了。户外的安全决不能忽视,这种情况只能在海边看看大浪,而不是领队跟着一起在追浪。还有那次七仙岭爬山,封山了,还带着一队人马往一个山头冲,海南下雨已经N天,对一座毫不了解的封了的山就往上爬,这些人的安全谁负责,要爬到哪里去,爬多久,谁心理有数。没错,户外是推崇冒险精神,但不是盲目的冒险和无知的冒险。难道要像那天在保亭失踪的45个驴友一样,像14个在四姑娘山失踪的驴友一样,发动数千人来寻找?所有以后的户外在何种情况下安全还是第一,不要一时头热,没有原则。
: y) @7 @" I! |" x( A4 y5、关于AA制原则,AA制推崇财务公开,在每次活动的时候都说到财务公开,可最近活动的财务都没公开。是太忙了还是怎么回事。无以规矩不成方圆,亲兄弟还要明算账!
% L: s& u8 \$ x以上仅是个人意见啊。 |
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